YL1100-20/2150型电动机滑动轴承温度过高故障分析处理
发布时间：2014-09-10 YL1100-20/2150型电动机适用于工频电源供电的一般用途。电机长时间运行后，可能会出现滑动轴承温度过高的问题。及时判断故障原因，进行相应处理，是防止故障扩大，保证设备正常运行的一项重要的工作。
关键字：电动机；滑动轴承；温度过高；故障分析处理
1 YL1100-20/2150型电动机的基本概况
YL1100-20/2150型三相交流异步电动机：额定功率1100KW，额定电压10KV，额定电流99.4A，额定转速299r/min。本机为立式安装，直接传动，刚性联接，旋转方向俯视为顺时针，不可反向运转及反接制动。电机上机架设有承受旋转件自重及泵水推力的滑动轴承。轴承测温元件为Pt100铂热电阻，上机架推力瓦只，上、下导瓦各2只。电机定子约7400KG，转子约7540KG。
2 滑动轴承温度过高故障分析处理
YL1100-20/2150型三相交流异步电动机滑动轴承采用油润滑，空-水冷却器，Z大容许温度为80℃。因此报警温度设置为70℃，停机温度设置为80℃。该在运行三个小时后，滑动轴承的正常温度会稳定在65℃左右。如果轴承温度过高，出现报警的情况，则需要对电机进行检测，分析故障原因，并提出处理办法。通常会有以下几个方面：
2.1 润滑油方面的问题及处理方法
滑动轴承润滑油牌号为L-TSA46汽轮机油。自润滑滑动轴承，在使用前应重新加装清洁的润滑油至油位线，油位过高或过低都不利于运行。如果怀疑油质不干净，请使用过滤网从油中过滤掉不需要的杂质，或者重新更换润滑油。此外，滑动轴承油站供油系统的安装也必须符合要求。在铺设稀油站与电机轴承之间的管路时，稀油站应安装在靠近电机的地方。从轴承出来的排油管必须以一定角度（Z小10°，建议15°）向下布置安装，形成一个斜坡；如果管路的倾斜度太小，从轴承到油箱的排油速度将减缓，轴承内的油位将上升，这时将导致润滑油泄露或润滑过程受到干扰。
2.2 空-水冷却器方面的问题及处理方法
电机采用空-水冷却器，水压、水质如果不符合要求，都会直接影响到滑动轴承的温度。本电机要求进水水压为0.15Mpa，温度不高于33℃。水压过高，容易引起管道爆破；水压过低、供水量不足，水冷却器密封不良，将直接影响冷却效果，从而会导致滑动轴承温度过高。本电机冷却系统中所有水水质要求如下表：
大多数情况下，普通自来水即可满足所有这些要求。冷却水还必须加入抵制剂以保护冷却系统。冷却水水质不符合要求，腐蚀产物和沉积的污垢可能会堵塞管道中的水流，造成技术供水量不足，从而引起滑动轴承温度过高。
2.3 测温元件方面的问题及处理方法
电动机采用的测温元件为PT100铂热电阻，采用三线制，引线分别接入到专门的出线盒-测温元件出线盒-内，用合适的二次仪表与之连接即可实现温度监控和报警。在正常情况下，当PT100在0摄氏度的时候他的阻值为100欧姆，它的的阻值会随着温度上升它的阻值是成匀速增涨的。通常滑动轴承处会有四组测温元件，如果只有一组测温元件显示温度异常，可以对该PT100铂热电阻进行检测。同时也需要检查出线盒内的接线是否松动，因为接线松动会令电阻增大，从而显示“假温度”。
2.4 轴承间隙方面的问题及处理方法
检查轴承间隙，因为间隙的大小也会影响轴承的温度。轴承间隙过小时，由于油流在间隙内剪力摩擦损失过大，也会引起轴承发热；同时，间隙过小时，油量会减小，来不及带走摩擦产生的热量，会进一步提高轴承的温升。但是，间隙过大则会改变轴承的动力特性，引起转子运转不稳定。因此，需要针对不同的设备和使用条件选择核实的轴承间隙。
2.5 轴承磨损方面的问题及处理方法
滑动轴承使用寿命比较长，并且能够承受较大的负荷，回转精度高，润滑膜具有抗冲击作用。但需要对其定期清洗和保洁，去掉电动机运行期间产生的杂物。发现滑动轴承温度过高时，可以对其进行清洗和保洁。
2.6 其他原因
对于滑动轴承温度过高的问题，可能导致的原因还有以下几个方面：（1）轴承与轴配合过松走内圆或过紧；（2）轴承与端盖配合过松走外围或过紧；（3）轴承油环阻塞或转动缓慢；（4）电动机两侧端盖或轴承盖未装平；（5）联轴器装得不好；（6）电动机的通风系统受阻；（7）电动机机身振动。
3 结束语
以上只是本人对于YL1100-20/2150型三相交流异步电动机滑动轴承温度过高问题的一些处理心得体会。检修人员在工作现场可能面对现场千差万别的的各种故障和现象。我相信在问题面前，只要我们能够进行仔细的分析，层层分解，就能够对各种的故障进行圆满地解决。Z后衷心期望此文能够对业内同行及现场检修人员有所帮助。
关键字：电动机；滑动轴承；温度过高；故障分析处理
1 YL1100-20/2150型电动机的基本概况
YL1100-20/2150型三相交流异步电动机：额定功率1100KW，额定电压10KV，额定电流99.4A，额定转速299r/min。本机为立式安装，直接传动，刚性联接，旋转方向俯视为顺时针，不可反向运转及反接制动。电机上机架设有承受旋转件自重及泵水推力的滑动轴承。轴承测温元件为Pt100铂热电阻，上机架推力瓦只，上、下导瓦各2只。电机定子约7400KG，转子约7540KG。
2 滑动轴承温度过高故障分析处理
YL1100-20/2150型三相交流异步电动机滑动轴承采用油润滑，空-水冷却器，Z大容许温度为80℃。因此报警温度设置为70℃，停机温度设置为80℃。该在运行三个小时后，滑动轴承的正常温度会稳定在65℃左右。如果轴承温度过高，出现报警的情况，则需要对电机进行检测，分析故障原因，并提出处理办法。通常会有以下几个方面：
2.1 润滑油方面的问题及处理方法
滑动轴承润滑油牌号为L-TSA46汽轮机油。自润滑滑动轴承，在使用前应重新加装清洁的润滑油至油位线，油位过高或过低都不利于运行。如果怀疑油质不干净，请使用过滤网从油中过滤掉不需要的杂质，或者重新更换润滑油。此外，滑动轴承油站供油系统的安装也必须符合要求。在铺设稀油站与电机轴承之间的管路时，稀油站应安装在靠近电机的地方。从轴承出来的排油管必须以一定角度（Z小10°，建议15°）向下布置安装，形成一个斜坡；如果管路的倾斜度太小，从轴承到油箱的排油速度将减缓，轴承内的油位将上升，这时将导致润滑油泄露或润滑过程受到干扰。
2.2 空-水冷却器方面的问题及处理方法
电机采用空-水冷却器，水压、水质如果不符合要求，都会直接影响到滑动轴承的温度。本电机要求进水水压为0.15Mpa，温度不高于33℃。水压过高，容易引起管道爆破；水压过低、供水量不足，水冷却器密封不良，将直接影响冷却效果，从而会导致滑动轴承温度过高。本电机冷却系统中所有水水质要求如下表：
2.3 测温元件方面的问题及处理方法
电动机采用的测温元件为PT100铂热电阻，采用三线制，引线分别接入到专门的出线盒-测温元件出线盒-内，用合适的二次仪表与之连接即可实现温度监控和报警。在正常情况下，当PT100在0摄氏度的时候他的阻值为100欧姆，它的的阻值会随着温度上升它的阻值是成匀速增涨的。通常滑动轴承处会有四组测温元件，如果只有一组测温元件显示温度异常，可以对该PT100铂热电阻进行检测。同时也需要检查出线盒内的接线是否松动，因为接线松动会令电阻增大，从而显示“假温度”。
2.4 轴承间隙方面的问题及处理方法
检查轴承间隙，因为间隙的大小也会影响轴承的温度。轴承间隙过小时，由于油流在间隙内剪力摩擦损失过大，也会引起轴承发热；同时，间隙过小时，油量会减小，来不及带走摩擦产生的热量，会进一步提高轴承的温升。但是，间隙过大则会改变轴承的动力特性，引起转子运转不稳定。因此，需要针对不同的设备和使用条件选择核实的轴承间隙。
2.5 轴承磨损方面的问题及处理方法
滑动轴承使用寿命比较长，并且能够承受较大的负荷，回转精度高，润滑膜具有抗冲击作用。但需要对其定期清洗和保洁，去掉电动机运行期间产生的杂物。发现滑动轴承温度过高时，可以对其进行清洗和保洁。
2.6 其他原因
对于滑动轴承温度过高的问题，可能导致的原因还有以下几个方面：（1）轴承与轴配合过松走内圆或过紧；（2）轴承与端盖配合过松走外围或过紧；（3）轴承油环阻塞或转动缓慢；（4）电动机两侧端盖或轴承盖未装平；（5）联轴器装得不好；（6）电动机的通风系统受阻；（7）电动机机身振动。
3 结束语
以上只是本人对于YL1100-20/2150型三相交流异步电动机滑动轴承温度过高问题的一些处理心得体会。检修人员在工作现场可能面对现场千差万别的的各种故障和现象。我相信在问题面前，只要我们能够进行仔细的分析，层层分解，就能够对各种的故障进行圆满地解决。Z后衷心期望此文能够对业内同行及现场检修人员有所帮助。