往复压缩机轴瓦烧损及原因分析

　　一、简介
　　制氢装置原料气压缩机C101B，型号2D32-27/14.5-39，作用是将天然气压力从1.6MPa压缩至生产所需的3.9MPa并送入反应系统。压缩机选用对称平衡型往复式压缩机，采用一级两列压缩，气缸为双作用，压缩机中体采用长短双室。整个机组由压缩机主机、各级进出口缓冲器、驱动电机、漏气收集罐、润滑油系统、冷却系统、检测控制系统和管道阀门等辅助设备构成。
　　装置于2012年3月开工，机组C101B经过单机空负荷试运行、氮气负荷试车合格后，机组正常运行两小时后，定位瓦轴承温度突然上升，随后靠近电机侧轴瓦温度也突然上升。停机检查，发现两轴瓦烧损。
　　二、轴瓦检查与烧损原因分析
　　1.压缩机轴承箱检查
　　（1）定位轴承上下轴瓦磨损严重，表面巴氏合金几乎全部脱落（图1），压缩机轴有划痕，但划痕较浅。 　　（2）靠近电机侧的上轴瓦比下轴瓦磨损严重（图2）。 　　2.轴瓦烧损原因
　　（1）润滑油中带有微小的硬质杂质。润滑油站过滤器差压没有变化，恒定在0.008MPa，硬质杂质出现在过滤器后至定位瓦这段管路中的焊缝处，经过润滑油的不断冲洗，微小焊渣脱落，经润滑油带至定位瓦，从而引起轴瓦烧损。
　　（2）轴瓦制造时有缺陷。定位瓦表面在涂巴氏合金时有气泡，机组负荷运行后，气泡破裂，瓦面合金脱落，造成轴瓦烧损。
　　（3）定位瓦接触面不均匀且接触面较小，定位瓦下瓦两侧相对于瓦中间磨损严重。安装时定位瓦接触面不均匀，压缩机在带负荷运行后，定位瓦两侧承载较重，造成轴瓦烧损。
　　（4）靠电机侧的轴瓦，是由于定位瓦磨损后产生的高温传至靠电机侧轴瓦，同时定位瓦磨掉的硬质颗粒也被润滑 油带至该处，造成磨损。
　　三、改进措施
　　压缩机轴瓦温度上升前，机组振动都有所上升，说明轴与轴瓦之间的润滑油膜没有良好形成。轴瓦温度上升时，机组操作人员没有及时发现，温度报警后确认为是误报，没有立即停车。因此提出以下改进措施。
　　（1）压缩机轴瓦安装过程中，严格按照压缩机厂家提供的安装尺寸安装，保证瓦间隙在合理范围内，以便机组运行后润滑油膜均匀。
　　（2）严格润滑油的三级过滤制度，严格监控润滑油过滤器差压，差压出现上升趋势或报警时，及时切换备用过滤器。
　　（3）提高操作人员判断事故的能力。针对压缩机操作和日常出现的问题对员工进行重新培训，提高操作技能，提高事故判断能力和分析能力。对于出现的设备报警，短时间不能判断清楚原因的，应立即采取保护设备的措施，待停机后检查确认。
　　三、结束语
　　压缩机轴瓦烧损有多种原因，但与压缩机轴瓦安装尺寸、润滑油品质量、操作员工的操作技能有密切关系。因此，一定要加强DCS画面的监视，发现问题及时解决，保证压缩机安全平稳运行。