关节轴承及其标准发展概况

　　1　关节轴承的特点，应用范围及概况
　　关节轴承是球面滑动轴承，其结构比滚动轴承简单。在滚动轴承行业产品分类中，它是与滚动轴承和直线运动滚动支承并列的一类轴承，主要由一个外球面内圈和一个内球面外圈组成。根据其类型和结构的不同，可承受径向载荷，轴向载荷或径向和轴向同时作用的联合载荷。因为关节轴承的球型滑动接触面大，倾斜角大，且大多数关节轴承零件采用了特殊的工艺处理方法，如表面磷化，镀锌，镀铬或外滑动面衬里，镶垫，喷涂等，因此有较大的载荷能力和抗冲击能力，并具有抗腐蚀，耐磨损，自调心，润滑好或自润滑防污物的特点。一般用于速度较低的摆动运动，倾斜运动和旋转运动。广泛用于航天航空，工农业机械，矿山冶金，纺织化工，印刷，制药，铁路，汽车，船舶等领域。
　　我国生产关节轴承的专业厂现已有几十家，产品类型由过去单一的向心型发展到现在的6大类型，结构型式也由过去的两种发展到现在的近50种，累计生产品种规格2000多个，已形成年产几千万套的生产能力，且产品的技术和质量始终紧跟国外先进水平，出口量逐渐增长。并在90年代完成了机械工业技术发展基金项目“关节轴承额定静载荷，额定动载荷计算方法的研究”，对关节轴承额定静载荷，额定动载荷进行了试验研究和理论分析，确定了目前国产关节轴承实际静承载能力，建立了关 节轴承额定静载荷，额定动载荷的计算方法，同时研制出新型的关节轴承寿命试验机。根据寿命试验结果及额定动载荷计算方法，建立了适应国产关节轴承的寿命计算方法，为我国关节轴承产品设计提供了依据。
　　2　关节轴承的标准化工作及发展概况
　　关节轴承本是滑动轴承，但世界各国主要生产者都是滚动轴承制造厂。标准化组织也将其归为滚动轴承技术委员会负责。从1947年标准化组织ISO正式成立，滚动轴承即成为第四技术委员会ISO/TC4，我国与之对应的是CSBTS/TC98（全国滚动轴承标准化技术委员会）。ISO/TC4下设8个SC（分技术委员会）：SC4～SC11，其中关节轴承为ISO/TC4/SC7，是1971年设立的，专门负责关节轴承的标准化工作，秘书国是德国，我国为成员国。到目前为止，ISO/TC4共发布标准45项（包括4项技术报告），其中SC7有5项，我国已全部转化为国家标准。并根据我国关节轴承的实际生产情况，先后制定了13个不同级别的关节轴承标准，见表1。 　　我国关节轴承的标准化工作与轴承工业的建设与发展基本同步，大致可分为三个阶段：
　　阶段为1949年～1957年，主要以采用原苏联标准为主。
　　第二阶段为1958年～1982年，主要由轴承行业归口所——洛阳轴承研究所负责组织。1964年首批发布的滚动轴承40项标准中，关节轴承就占有一席之地。
　　第三阶段为1983年至今，主要由标准化技术委员会归口负责轴承行业的标准化工作。1983年成立了轴承行业标委会，1987年成立了全国滚动轴承标委会，1995年合并为全国滚动轴承标委会。在标委会的统一组织下，轴承行业的标准体系逐步完善，大多数标准达到了国2004年第4期轴承技术标准化际同类标准水平。
　　在我国关节轴承的发展中，标准化工作一直起着十分重要的作用。特别是近期制，修订的标准，由于大多实现了与标准和国外先进标准在技术内容上的协调一致，因此，在组织生产，提高质量，扩大市场，促进外贸，推动轴承行动整体技术进步等方面，均充分体现了标准的引导作用和规范功能。但关节轴承的标准体系与滚动轴承相比，标准体系还不够完整；在采用标准和国外先进标准方面，试验验证和基础研究还比较薄弱；部分标准在先进性和实用性之间，还较迁就实用性，而未突出先进性；标准的制修订周期还较长，一些内容跟不上形势的发展；生产型标准的特点较突出，贸易型标准还未占据应有的位置。今后，随着市场经济的发展和我国加入WTO，应进一步加快完善轴承行业的标准化工作，以使其更加符合市场经济规律，更加与标准，规范及惯例接轨，为我国轴承工业的持续健康发展，做出更大的贡献。
　　三、现行关节轴承标准内容简介（见表2）