滑动轴承标准体系现状分析
发布时间:2014-05-13黄刚 丁宝平
(全国滑动轴承标准化技术委员会)
1 行业概述(全国滑动轴承标准化技术委员会)
(1)简介
滑动轴承是运动部件的重要支撑零件,按其结构可分为轴瓦、轴套、止推片和关节轴承等:按其润滑和油膜形成方式可分为动压轴承、静压轴承、自润滑轴承和无油润滑轴承等。它具有结构紧凑、承载能力大、极限转速高、运转精度高且平稳、维护保养方便等特点。应用领域十分广泛,如各种发动机、发电机、汽轮机、水轮机、燃气轮机、空调、空压机、铁道车辆、精密机床、电气设备、家用电器、计算机及其外设等。
全国有滑动轴承生产企业近200家(包括滑动轴承材料生产企业数十家),总产值超过60亿元,并在部分地区形成特色产业集群,如浙江省诸暨市的大型厚壁轴瓦(包括电机轴瓦)产业集群,全市轴瓦生产制造企业约30家。年产值约20亿元,轴瓦行业被诸暨市确定为市重点支持发展的特色产业;浙江省嘉兴地区的自润滑滑动轴承产业集群,全区生产企业约40家。年产值约16亿元,几家龙头企业的年产值均已超过2亿元。除了这两个产业集群。全国还有汽车轴瓦、轴套、止推垫片生产企业约100家,其中年产量在100万片以上的生产企业大约有70家,国内汽车发动机轴瓦年总产量约为7亿片(件),年产值约25亿元。在发动机和内燃机中,滑动轴承是保护曲轴、预防曲轴磨损和连接曲轴轴颈与活塞环的关键零部件。随着近几年一批轴瓦生产企业先后从国外引进轴瓦加工生产线、轴瓦加工专机、轴瓦检测设备及轴瓦电镀生产线,使生产轴瓦的质量和能力都有了明显的提高,初步适应了汽车工业发展对轴瓦产品的质量要求。但是与主机生产厂的要求还是存在一定的差距。同时,滑动轴承也是汽轮机和水轮机等大型成套设备的关键部件,对保证大型转子的正常安全运转起着至关重要的作用。目前国内大型汽轮机和水轮机等大型发电设备中所需的滑动轴承还需要从美国GE、德国西门子及法国阿尔斯通(已被法国阿海珐集团收购)三大动力公司或相关专业生产厂家进口。
如今我国滑动轴承工业已经形成专业化集中生产能力,在部分大学、科研机构和企业建立了研发中心,使产品的研发能力不断提高,产能迅速增长,但是产品品种、质量和生产制造技术特别是相关的基础理论研究与先进水平相比还存在较大的差距,产品档次低,配套材料质量以及相关标准的配套性不能满足主机产品对滑动轴承使用的需要,自主开发能力弱,生产和检测手段相对不足,市场竞争力不足。
滑动轴承材料是提高滑动轴承性能的重要因素。全国轴瓦制造材料消耗量约为3.1万吨,其中铝基2.66万吨、铜基2900吨(含铸造)、巴氏合金900吨(含铸造)。目前国内铝基材料生产厂主要有7家,铜基材料生产厂有5家,巴氏合金、铅铝合金材料生产厂有1家。近几年企业为适应发展需要进行了技术改造和工艺改革。使轴瓦材料的质量有了较大的提高,但与目前主机厂的要求还有一定的差距。
(2)开展标准化工作的重要性和必要性
同其他零部件产品一样,滑动轴承产品及质量保证、检测方法的标准化对行业的健康发展起着至关重要的作用,标准化对滑动轴承行业扩大生产规模、提高产品质量、扩大外贸出口以及推动行业技术水平进步方面。均起到了良好的促进作用。滑动轴承产品的标准化为滑动轴承从设计、制造、选用、装配、质量保证等多方面提供了新的思路。提高了整个行业的水平。
(3)滑动轴承行业标准总体构成情况
滑动轴承行业标准总体构成情况如表1和表2所示。
表1 滑动轴承行业现行行业标准总体构成情况

表2 滑动轴承行业现行国家标准总体构成情况

2 领域划分及现行的标准体系情况
表2 滑动轴承行业现行国家标准总体构成情况

(1)滑动轴承标准体系
滑动轴承标准体系分类见图1(按lSO分技术委员会领域划分)。 (2)标准体系总体构成情况
目前滑动轴承领域现行标准67项,其中国标46项,行标21项。国家标准中基础通用标准4项,产品标准19项,方法标准21项,管理标准(质量保证标准)2项;行业标准中产品标准16项,方法标准5项。
3 滑动轴承行业标准情况分析
目前我国滑动轴承行业标准主要涵盖了汽车发动机及内燃机用轴瓦、轴套(铜合金轴套及粉末冶金轴套)及止推垫片等领域。汽轮机和水轮机等大型旋转机械用滑动轴承标准主要为设计计算标准。
4 滑动轴承标准化工作情况
(1)参与标准化活动情况
全国滑动轴承标委会一直积极参与滑动轴承标准化活动,对相关标准提案及草案及时组织国内专家跟踪研究,并提出相关意见和建议,许多意见已经被ISO/TC123秘书处所采纳。目前在SC2“滑动轴承材料和润滑剂的性能及试验方法”和SC3“尺寸、公差和结构要素”分技术委员会的制修订项目中。均有我国提名的专家参与相关标准的制修订工作。自2005年第二届全国滑动轴承标委会成立以来,标委会一直积极派员参加TC123标准化会议。2007年,标委会秘书处代表中国首次承办了ISO/TC123会议。
(2)各领域标准制定工作情况
目前lSO/TC123及其SC共制定69项标准,其中SC2制定24项。SC3制定17项,SC4制定13项,SC5制定10项,SC6制定5项。
5 滑动轴承领域标准水平分析
(1)产业基础
目前我国整个滑动轴承领域的企业数量近200家,产值超过60亿,随着我国经济的快速健康发展,市场规模越来越大。市场的发展使企业对标准化的需求越来越多。相对于欧美发达国家,我国滑动轴承企业数量较多,这样一方面造成我国滑动轴承企业规模不大,产业集中度不高,另一方面也给我国滑动轴承标准化带来了新的要求,即通过标准化来引导和规范市场,为行业的健康发展提供标准化保障。
(2)标准数量
目前滑动轴承领域现行标准67项,其中国标46项,行业标准21项。
(3)标准体系结构和布局
我国滑动轴承标准体系基本按照lSO标准的体系和布局,在我国自身需要的领域中,如轴承材料、自润滑轴承、内燃机轴承,补充了相关国家标准及行业标准,以满足行业需要。
(4)标准之间的配套性和协调性
我国滑动轴承标准在配套性和协调性方面还存在一定的问题,主要是与其他标委会存在部分交叉重复,滑动轴承标委会归口管理的国家标准与行业标准与全国内燃机标委会、汽车标委会基础件分会以及铸造标委会(与滑动轴承材料相关)、机械工业粉末冶金标委会等归口的相关国家标准与行业标准重复交叉。
(5)标准的适用性和时效性
全国滑动轴承标委会按照国家标准化管理委员会的要求,每5年对归口的标准复审一次,以保证标准的适用性和时效性。但是由于与其他标委会归口标准的交叉重复,往往对滑动轴承国家标准或行业标准更新不及时,导致部分滑动轴承标准技术内容过时且不适用,造成企业产品在抽检时遇到不符合标准的问题。
(6)技术水平
随着近几年我国大力开展滑动轴承行业采用标准的工作,滑动轴承行业标准的技术水平已经接近中等水平。
(7)与国外标准之间的差异
我国滑动轴承行业标准与国外标准相比,主要差异有以下几点:
1)国外标准一般重视滑动轴承性能试验及质量保证。而我国标准一般重视产品尺寸及检验方法。虽然相关产品性能试验标准也采用标准.但是真正实施的企业并不多;
2)我国滑动轴承产品标准数量多于国外标准:
3)我国自主制定的滑动轴承标准较少,采用ISO标准和国外标准较多。
来源:《机械工业标准化与质量》2010年08期
