螺旋分级机轴头的修复

　　由于近年来产量超过设计的能力，使分级机超负荷运行，加之装配和润滑不理想，导致主轴上轴头轴颈磨损严重。如图1所示，B台阶除两端有12～15mm长未磨损外，其中段的磨损多达27mm；A台阶磨损也有14mm。 　　从磨损的原因分析，在修复中，确保A台阶的形状、尺寸，并保证其与B台阶的同轴度是加工的关键。为了将填焊后的轴头尺寸误差控制在微小的程度内，对填焊工艺步骤也作了规定，现将修补和填焊具体方案及步骤介绍如下。
　　（1）首先以B台阶两端未磨损的部位作为基准，加工1个内外圆同心的基准套（如图2），与之成微过盈配合，作为加工A台阶的基准面；加工1套手动浮动车刀机构。 　　（2）填焊A台阶时，将20mm左右宽的焊迹从该台阶的头部起绕轴螺旋渐进，薄填焊，至该台阶的根部。如此重复焊到够加工尺寸。
　　（3）将定心基准套加热后装进B台阶。
　　（4）用手砂轮将A台阶的焊面打磨平整，并使其基本同轴（以定心基准套为基准检查），留约2mm车削余量。
　　（5）装上浮动刀架等机构，两人一抬一压平衡用力，分2～3次车削到要求的尺寸。每次进刀均先将第二、三组的6条调节支持螺 丝调整固定好，保证润滑，及时清除切削末。组支持螺丝不接触轴面；当第二组支持螺丝到B台阶根部时，再将组支持螺丝调整固定好，以接替第二组的支持作用，每次加工均如此。
　　（6）拆下浮动刀架等部件，割去定心基准套，按A台阶的填焊方法填焊B台阶，打磨好。
　　（7）加工B台阶。先用砂布打平A 台阶的毛刺，将浮动刀架调头，刀口向内，用其中的两组支持螺丝支持在A台阶上，用上述工 序加工B台阶，但必须做到及时清除切削末，以保证良 好的润滑。
　　（8）加工完毕后，割除进刀机构定心块。通过上述工艺修补后的立轴，其尺寸符合原图纸要求，实际使用的效果良好，无异常，现已在生产中运转两年，节约了备件费用，解决了生产上的急需。