一种新型导轨夹紧机构

发布时间:2014-01-15
王振宇
【齐齐哈尔二机床(集团)有限责任公司设计院】
  在铣镗床设计中,一般都设有导轨夹紧机构来保证加工精度。而采用较多的是油缸浮动夹紧,但其结构复杂,成本较高,占用空间大。为此开发一种新型导轨夹紧机构,克服了以上缺点。
  1 主体结构
  机构组成如图1和图2所示。夹紧块5的材料选择弹性很好的65Mn,并且在前端开凹槽,这样可保证夹紧时变形容易,松开时弹性复位。调整垫6是调整油缸体与夹紧体之间的装配距离。凹支点轴4可绕凸支点轴3球面转动。支架体1通过螺栓固定在滑座上。

  2 工作原理
  压力油经管接头10进入油缸体2,在压力作用下油缸体2绕凸支点轴3转动,油缸体2在导轨一端向导轨靠近,Z终压紧导轨,实现导轨夹紧。夹紧力计算如下:
  式中:P为油缸内压强,N/m2;S为活塞的有效面积,m2
  由杠杆原理夹紧块的压力为:
  式中:L1为活塞中心到支点轴距离;L2为夹紧块夹紧点到支点的距离。
  3 结束语
  此机构具有结构简单、夹紧力大、安全可靠、占用空间小的特点,特别适合在空间受限制的条件下使用。我公司生产的TK6513型数控刨台式铣镗床,采用了这种机构,已顺利通过验收。

来源:《齐齐哈尔大学学报》2006年04期