高性能轴承钢的开发与试验分析

发布时间:2014-01-07
仇亚军 梅亚莉 叶健熠 高元安 梁林霞
(洛阳轴承研究所,河南洛阳 471039)
  摘 要:针对GCr15钢经常出现一定粗大的共晶碳化物,从而造成其疲劳寿命和强韧性显著降低的弊端,开发了高性能轴承钢。与GCr15钢相比,其C、Cr含量有所降低,Mn和Si含量有所提高。由试验分析得知,高性能轴承钢的碳化物分布较为均匀,其冲击韧度比GCr15钢提高了33%以上,接触疲劳寿命也有所提高。
  关键词:滚动轴承;轴承钢;接触疲劳;碳化物;寿命
  GCr15钢是一百多年来各国使用Z多的轴承钢种,其具有硬度高、耐磨性好及良好的抗疲劳性能,但GCr15钢的结晶组织中有一定粗大的共晶碳化物,往往造成钢的接触疲劳寿命和强韧性显著降低,故需对钢进行长时间高温扩散退火处理,使共晶碳化物固溶后再进行热加工。目前我国生产的连铸GCr15轴承钢由于受生产设备的限制,高温扩散退火时间远远不足,故轴承钢的带状碳化物往往都在GB/T 18254-2002标准要求的上限,甚至严重超标,严重制约着我国轴承的使用寿命和可靠性。
  为了改善目前我国GCr15钢经常出现的严重带状碳化物,提高碳化物的均匀性,降低生产成本,开发了高性能轴承钢。
  1 试验用材料
  1.1 化学成分
  本项目研制的高性能轴承钢采用50kg电炉冶炼,其化学成分见表1。高性能轴承钢与GCr15钢相比,除C含量略微降低外,Cr含量也大大降低,而Mn和Si含量则有不同程度的提高。
表1 两种轴承钢化学成分对比表(质且分数)   %
  1.2 材料冶金质量
  试验用热轧未退火高性能轴承钢与GCr15轴承钢冶金质量均符合GB/T 18254标准要求。经观察200个视场统计结果可知,高性能轴承钢B类及D类脆性夹杂物的数量要比GCr15轴承钢略多,但碳化物分布比较均匀,带状碳化物小于2级,而GCr15轴承钢带状碳化物则达3级(GB/T 18254-2002标准规定的上限),两种钢碳化物照片见图1。在相同冶炼条件下,高性能轴承钢比GCr15轴承钢碳化物的均匀性好。

图1 钢中带状破化物照片 (400x) 
  2 碳化物颗粒大小及形态分析
  用图像分析仪(放大1000倍)对淬回火后金相试样的碳化物颗粒进行测量,结果见图2、图3和表2。由检验结果知,高性能轴承钢与GCr15轴承钢碳化物尺寸比较接近,但高性能轴承钢碳化物颗粒总数少,主要是由于高性能轴承钢的含碳量比GCr15轴承钢低0.2%以上。

图3 高性能轴承钢破化物颗粒尺寸分布图
表2 两种轴承钢碳化物尺寸
  3 性能试验结果
  3.1 淬透性试验
  将高性能轴承钢加工成厚度分别为8、12和15mm的试样,在N32机械油中进行淬透性试验。结果表明,15 mm厚的高性能轴承钢仍能淬透,其心部硬度达61HRC以上,与其表面硬度基本一致,心部也未发现屈氏体组织存在,可见其淬透性与GCr15轴承钢相当。
  3.2 冲击韧度试验
  高性能轴承钢与GCr15轴承钢淬回火后的冲击韧度试验结果见表3。高性能轴承钢与GCr15轴承钢相比,冲击韧度提高33%以上。高性能轴承钢因含碳量低于GCr15钢,淬回火组织中板条马氏体数量较多,韧度好,故冲击韧度得以大幅度的提高。
表3 冲击韧度 J/cm2
  4 接触疲劳寿命试验
  接触疲劳寿命试验在TLP接触疲劳试验机上进行,试验Z大接触应力为4508MPa,主轴转速为2040r/min。其接触疲劳寿命结果见表4。高性能轴承钢比GCr15轴承钢额定寿命L10提高6%,中值寿命L50提高21%。
表4 接触疲劳寿命
  5 试验结果分析
  5.1 高性能轴承钢化学成分分析
  高性能轴承钢是为了解决高碳铬轴承钢碳化物分布不均匀、节约铬资源而采取降低碳和铬含量而研制的改型轴承钢。将碳含量降低到0.70%-0.80% ,使得碳化物偏析减少,带状碳化物级数降低,可降低生产成本,提高轴承的疲劳寿命。
  铬是碳化物形成元素,主要作用是提高钢的淬透性和耐腐蚀性,但铬含量的降低也使球化退火的温度范围变窄,故球化退火温度应严格控制。在高碳铬轴承钢中,锰是作为脱氧元素,而在高性能轴承钢中,锰是作为合金元素加入的。钢中加入少量的锰能提高钢的淬透性和纯洁度,当锰含量达1.00%-1.20%时,钢的强度随锰含量增加而继续提高,且塑性不受影响,若锰含量过高,会使钢中残余奥氏体增加,钢的过热敏感性和裂纹倾向性增加。另外增加硅含量也可提高钢的强度,改善抗回火软化的性能。但硅应控制在0.80%以下,以免影响钢在球化退火状态下的切削和冷加工性能。
  5.2 高性能轴承钢接触疲劳寿命分析
  试验证明;高性能轴承钢与GCr15轴承钢相比接触疲劳寿命略高。这主要与钢中碳化物分布均匀性有关。高性能轴承钢的研制关键是降低了碳含量,从而改善了带状碳化物,其带状碳化物小于2级,而GCr15轴承钢带状碳化物已达3级。如果采取措施,改善高性能轴承钢的纯洁度,接触疲劳寿命将比GCr15钢更高。
  6 结论
  (1)高性能轴承钢与GCr15轴承钢碳化物颗粒大小接近,但带状碳化物明显改善。
  (2)高性能轴承钢的淬透性与GCr15轴承钢相当。
  (3)高性能轴承钢的冲击韧度比GGr15轴承钢提高33%以上。
  (4)高性能轴承钢的接触疲劳寿命略高于GCr15轴承钢,额定寿命L10提高6%,中值寿命L50提高21%。
 来源:《轴承》2006年10期