轴承圈淬火脱碳和变形分析
发布时间:2013-10-24王巧云1 张鹏飞2
(1.西安航空技术高等专科学校机械工程系,陕西西安 710077;2.陕西法士特齿轮有限公司热处理厂,陕西西安 721300)
摘 要:目的:分析并解决造成机械零件报废的两个重要原因——淬火变形和脱碳。方法:以轴承圈热处理过程中出现的问题为例进行变形和脱碳原因分析。结果:脱碳主要由于煤油的裂解效果差、淬火炉内产生的负压、淬火介质冷却能力的降低及操作者的淬火速度慢这四个因素造成的;变形主要与零件的摆放决定的冷却速度不同有关。结论:采用小贝力克箱式炉淬火加热,冷却用好富顿油,平装装炉,吸热式保护气氛很好地解决了淬火脱碳和变形问题。(1.西安航空技术高等专科学校机械工程系,陕西西安 710077;2.陕西法士特齿轮有限公司热处理厂,陕西西安 721300)
关键词:轴承圈;变形;脱碳;淬火
产品的质量是企业实现经济效益的前提。轴承零件的热处理质量控制在整个机械行业是Z为严格的。轴承圈在实际生产中经常有部分零件在热处理过程发生脱碳,变形等问题,从而造成零件的报废。某汽车制造厂轴承圈产品的合格率仅为60%左右,这种情况给工厂带来很大的麻烦和巨大的经济损失。目前尚没有实用的系统方法来分析和解决工件淬火变形问题。下面就轴承圈热处理过程出现的淬火变形和脱碳问题进行分析,以解决轴承圈生产的质量问题。
1 轴承圈热处理出现的问题
轴承圈的结构如图1所示,其零件的特点是壁薄、空心,且中间有一个小孔。对其性能的要求是具有高硬度、高耐磨性。轴承圈所选用的材料为GCr15,热处理工艺是淬火加低温回火,硬度要求HRC61-65。在轴承圈的生产期间,根据现有的设备及淬火介质制定热处理工艺。淬火加热采用RJX-15箱式炉,淬火的加热温度为840℃,保温一个小时,淬火介质选用上海2#油,煤油作为保护气氛注入热处理炉内。淬火过程是由电机带动料筐进行搅拌。在实际操作中每炉装40只轴承圈,零件的装炉方式采用铁丝串装,每8个一串,一炉装5串。采用该热处理工艺的结果是部分零件发生脱碳、而且变形严重,造成零件报废。

图1 轴承圈的结构图
造成零件报废的原因有两种情况:一是脱碳,二是变形超差。脱碳产生的原因有:,由于煤油作为保护气氛,在840℃下裂解的效果很差, 产生的活性碳原子很少,而且易生成大量的碳黑,所以造成零件的脱碳。第二,采用箱式炉加热,零件每次出炉时都要打开炉门,用钩子将零件挑出来。 每炉零件在操作过程中要开启五次炉门,而炉门口没有火帘装置,很容易使炉内形成负压,从而使空气进入炉内造成零件的脱碳。第三,采用的淬火介质是上海2#油,该淬火介质使用时间长,冷却能力也降低,致使工件局部冷却速度低于临界淬火速度而产生屈氏体转变,有可能造成部分轴承套圈淬火后局部硬度不合格。第四,零件出炉采用的是手工操作,这与操作者的淬火速度有一定的关系,操作速度慢了也会造成零件的硬度下降。
零件的变形进行分析。轴承圈的壁厚为12mm,属薄壁类零件,淬火容易产生变形,使零件的椭圆度超差而无法磨削成合格产品。零件的淬火变形,大多是与零件参与变形部位的冷却速度不同而造成的。Z初的生产工艺是用铁丝串装零件,零件加热时无规则摆放,淬火入油时也没有规则,从而导致零件变形没有规律可言。淬火介质的冷却能力低致使零件某个部位的淬火转变产物不同,不同的组织在淬火过程中必然使零件易产生变形。
3 问题的解决
根据零件的脱碳分析和生产厂的实际情况,选用小贝力克保护气氛箱式炉,保护气氛采用吸热式保护气氛,即丙烷加空气混合裂解产生活性碳原子。炉体为双炉门结构,分前后两室,可保证炉膛的密封性很好,维持正压。零件的装炉和出炉由电机带动链条自动完成,这样不仅很好地解决了零件的脱碳问题,而且降低了工人的劳动强度。
如果选用小贝力克保护气氛箱式炉,要减少零件的变形,零件就应该装在挂具上,这样可以保证零件加热、冷却方式一致,Z大可能的减少零件变形。淬火介质Z好选用好富顿淬火油,这种淬火介质冷却能力强,零件变形小,淬火效果好。在零件的装炉方式上,作了两种方式的实验。图2是装卡零件采用挂装,将零件用横杆串起来,一排一排搭在料盘上,这样容易使零件在淬火入油时,零件的各部位冷却速度不同,从而使零件变形量大。图3是采用平装,将零件水平摆放在料盘上,而且料盘之间用套筒隔开。如果不用套筒隔开,由于零件的薄壁上有一个小孔,淬火过程中也容易使零件变形。采用小批量的试制生产,每炉装60件,测试结果,采用挂装零件的变形为0.12-0.30mm,采用平装零件的变形≤0.12mm,而工艺要求零件的变形≤0.22mm,这说明采用平装方式产品的合格率为100%,而且变形要比挂装零件小得多。随后经过大批量的生产,每炉装量320件,零件变形全部合格,很好的满足了工艺要求。

图2 轴承圈挂装示意图

图3 轴承圈平装示意图
经过上述分析,轴承圈的Z终热处理工艺采用小贝力克箱式炉淬火加热,冷却介质选用好富顿淬火油,装炉方式采用平装,保护气氛选用吸热式保护气氛。跟以前的热处理工艺比较,不但提高了产量,而且很好的解决了轴承圈的脱碳、变形问题,完全达到了零件的技术要求,为生产厂家挽回了很大经济损失。
参考文献
[1]王广生,等.金属热处理缺陷分析及案例[M].北京:机械工业出版社,2002.
[2]李泉华.热处理实用技术[M].北京:机械工业出版社,2002
来源:《西安航空技术高等专科学校学报》 2006年01期