浅谈国产回转支承的现状和发展方向
发布时间：2013-08-19烟台热力公司 孙冬梅
莱阳重型机械厂 高成福 谢军
莱阳重型机械厂 高成福 谢军
回转支承是近四十年在世界范围内随着机械工业的发展而逐渐发展起来的新型机器部件。它已从用于塔式起重机、汽车起重机、 挖掘机，逐渐延伸扩展到运输机械、冶金机械、食品加工机械、军事装备（坦克、高炮、雷达、火箭发射台）、 医疗机械、 天梯、 风车、机械人、旋转娱乐设施等领域。
目前，我国定型生产的回转支承，主要是80年代初由机械工业部指定天津工程机械研究所组织引进的原联邦德国的罗德爱德（ROTHE ERDE）公司的专有设计和制造技术。组织引进时，先后考察了日本、英国、法国和原联邦德国的制造公司，通过分析对比，原联邦德国的罗德爱德公司是其中Z著名的公司，可生产直径0.34-40m的回转支承，年产54000套，品种多、规格全，已形成严格科学的理论研究、设计制造、试验检测、售后服务体系，在世界范围内享有极高的声誉。
80年代以前，我国在塔式起重机、汽车起重机、挖掘机等机械设备上，主要采用转柱式回转支承、定柱式回转支承、转盘式回转支承、钢丝滚道式回转支承。随着国外技术的引进和进口设备的大量涌入，滚动轴承式回转支承的先进性、科学性逐渐为大家所认识，如运转轻便灵活、回转阻力小；结构紧凑、外形尺寸小（主要是指高度）；维护方便、使用寿命长；由内、外套圈、滚动体、隔离块、密封条等组成，安装方便，又便于专业化集中生产；无中心枢轴、中间空间可安装其它部件。随着时间的推移，其它类型的回转支承慢慢被淘汰，回转支承也就专指轴承式回转支承了。
80年代，随着经济的复苏和改革开放的迫切要求，1984年12月20日发布的中华人民共和国机械工业部部标准JB2300-84《回转支承型式、基本参数和技术要求》，主要由机械电子工业部天津工程机械研究所、徐州回转支承厂负责起草提出，对回转支承的型式、分类、尺寸系列、技术要求、安装维护进行了详细的说明，给用户提供了极大的方便，为回转支承的设计、生产、选购提供了科学和规范。1991年11月22日发布的中华人民共和国建设部行业标准JJ36.1-36.3-91《建设机械用回转支承》，主要由建设部北京建筑机械综合研究所、马鞍山回转支承厂负责起草提出，形成具有行业特点的新的型式、分类和尺寸系列。同时，市场对HS系列回转支承的需求量依然很大，它采用机械部标准JB2300-78A，这种类型的回转支承滚动体小，厚度尺寸大。这三个标准的回转支承在市场上长期共存，各领风骚。
1990年前后，国民经济持续快速发展，基础建设规模不断扩大，工程机械和建筑机械热销，回转支承生产厂家少，回转支承确实有过“皇帝的女儿不愁嫁”的辉煌时代，带款排队提货，名符其实的紧销商品。由于存在巨大的市场缺口，存在丰厚的利润，自然会有许多地方，许多单位去淘金，去投资，1994年以后的短短的几年，全国各地大大小小的回转支承生产厂如雨后春笋般地冒出来，结束了以徐州回转支承厂、马鞍山回转支承厂称雄市场，分割天下的局面，仅小小的胶东半岛就有三个专业生产厂，一个徐州回转支承厂的销售办事处，号称“塔机之乡”的胶东半岛的回转支承的商业竞争日趋白热化，生产厂家为了赢得更多的市场份额，竟相抛出促销手段，当然也包括许多种不合法的手段，严重影响了回转支承的正常经营环境和商业秩序。
目前，市场上用量Z大的是单排四点接触球式回转支承，约占市场总份额的95%以上，而其中滚道直径在Ø500-Ø1500mm之间的占绝大部分，由于加工难度小，市场广阔，设备造价低，所以大多数厂家只能生产这种单一的回转支承。单排交叉滚柱式回转支承和三排滚柱式回转支承科技含量高，加工难度大，设备规格大，投资大，市场需求面窄量小，虽然利润丰厚，但只有二、三个骨干大厂能够生产，基本上形成垄断。双排异径球式回转支承由于结构特点和适用场合的限制，很少有人选择，很少有厂家生产制造。
可以看出，小直径单排四点接触球式回转支承的市场竞争Z为激烈，供大于求，形成群雄割居，相互蚕食市场的局面，而大直径的单排交叉滚柱式回转支承和三排滚柱式回转支承主要是徐州回转支承厂一枝独放，垄断市场。
鉴于目前我国回转支承生产趋于饱和，但科技含量高的却很少，质量也不过硬，综观一下对回转支承齿淬火和滚道淬火要求较高的挖掘机市场，国产挖掘机在诸如三峡工程、黄河小浪底工程等国家级大型土建施工现场几乎看不到，清一色的进口设备，日本的小松、韩国的现代、美国的卡特彼勒，虽然价格昂贵，但施工单位却依然选中了它，出巨资购买，主要原因就是质量过得硬，关键部件可靠性强，使用寿命长，不易损坏，关键时候抛不了锚，耽误不了工期，影响不了信誉，避免一些工程纠纷的发生。制约我国挖掘机发展的因素很多，但机械配件，如回转支承、液压元件的质量不过硬，是其中的重要环节。从与国外回转支承的对比来看，国产回转支承的材质和热处理技术、齿淬火技术远远落后， 这就要求广大工程技术人员不懈努力，刻苦钻研，力争尽早赶超世界先进技术， 为回转支承冲出国门，走向世界奠定基础。
随着21世纪的来临，伴随着信息时代的到来，拼人力，拼资源，拼时间的生产方式已太落后，要求科技含量高、市场服务好、资源浪费少、附加值高的产品，拼的是技术，拼的是质量，拼的是效率，拼的是服务。
要抢占市场的制高点，必须人无我有，人有我优。要使国产回转支承走上飞速发展的腾飞之路，必须拓展视野，开拓进取，主要应从以下三个方面努力：
1 创出名牌的回转支承品牌
名牌就是质量和信誉的保证，一个企业的产品不能成为名牌，在市场竞争中就很难占有一席之地。现在许多人购买商品首先考虑的是牌子，当然，名牌产品和产品档次不是一回事，消费名牌产品不一定就是高消费。比如，丰田汽车，既有高档产品，也有普通产品，不同的是产品的性能，质量标准并没有降低，目的是适应不同消费阶层的需求。
要创出名牌回转支承，不是单靠广告宣传所能达到的，根本出路在于科技创新，没有一定科技水平的回转支承是成不了名牌的， 只有不断地将当今世界所拥有的新技术、新材料、新工艺渗透进我们的回转支承生产制造过程中，才能使我们的回转支承永远具有竞争力，抢占市场的制高点。这就要求企业建立科技创新体系，使产品开发建立在科技体系保障的基础上，要建立科技创新投入机制，为技术创新提供必要的资金保障，同时，要建立科技开发的激励机制，调动科技人员的积极性和创造性，并注重人才的引进和培养。
创名牌，一靠科技，二靠管理，二者缺一不可，必须高度重视管理艺术，靠管理提高回转支承的质量。质量不是一朝一夕就能提高的，要靠制度化、规范化，靠长期不懈的努力。
创名牌要靠服务质量，随着市场经济体制的建立，回转支承的经营程序发生了根本性的变化，已由过去的先生产、后销售转变为先市场、后生产，形成以“ 消费—服务—生产”为基本框架的现代经营秩序，服务在这一框架中的主体地位越来越突出。用户在选购回转支承时，不仅要考虑质量，还要考虑服务的水平。
2 只有为国内的合资企业、独资企业配套，才能使国产回转支承摆脱供大于求的局面，才能促进产品档次的提高。
目前，国内老牌的工程机械生产企业产品更新换代速度慢，内部机制不灵活、负担过重，如上海建筑机械厂、抚顺挖掘机厂、北京起重机械厂等，都步履维艰，所拥有的市场份额少得可怜，并呈继续缩小的态势。而国外的知名企业纷纷利用改革开放的有利时机，在国内建起了独资企业、合资企业，将国外的先进技术和成熟的管理模式扎根于中国，如烟台大宇、小松山推、常州现代、成都神钢等企业势头都很猛，发展很快，产量远远超过国内企业，回转支承的用量每年也有一万套左右，但主要依靠进口；同时，国家每年都大量进口工程机械，如汽车起重机、挖掘机等，其中多数在国外为已使用很久或即将报废的二手设备，因为价格低廉进入中国市场，这就需要保养和维护，而回转支承作为主要的易损件、承载件所需的维修配件数量是相当可观的。如果能通过努力，不断提高国产回转支承的质量，逐渐抢占这块市场是大有希望的，而且效益也是丰厚的。
3 开辟市场。
任何一个国家、任何一个企业的经济如果只局限于家门口那点市场，永远是发展不起来的。台湾、香港、澳门的经济腾飞很好地证明了这一点。现在我国的建筑机械、工程机械产品主要销往东南亚、阿根廷、秘鲁、肯尼亚、苏丹、加纳、科特迪瓦等小国，个别产品也销往美国、俄罗斯、澳大利亚等经济发达国家，但数量很小。1996年，我国工程机械产品工业总产值现价为200亿美元，销售收入为185亿美元，其中出口额约2.5亿美元，主要出口的工程机械产品有挖掘机、汽车起重机、塔吊、推土机、装载机等，这些产品中相当一部分都采用回转支承。由于购置我国工程机械产品的大多为经济不宽裕的第三世界国家的公司，无力去购置日、韩等国的昂贵配件，再说型号、尺寸也不配套，所以我们的眼光应放出去，信息应跟上去，通过互联网、电话、电报、信函等形式将信息传过去，培养国外的代理商或中介公司，将我们的回转支承产品推向市场。目前，国外的许多知名品牌商品都在中国设立销售机构， 我们应该学一学他们的成功跨国经营的经验。
目前，我国定型生产的回转支承，主要是80年代初由机械工业部指定天津工程机械研究所组织引进的原联邦德国的罗德爱德（ROTHE ERDE）公司的专有设计和制造技术。组织引进时，先后考察了日本、英国、法国和原联邦德国的制造公司，通过分析对比，原联邦德国的罗德爱德公司是其中Z著名的公司，可生产直径0.34-40m的回转支承，年产54000套，品种多、规格全，已形成严格科学的理论研究、设计制造、试验检测、售后服务体系，在世界范围内享有极高的声誉。
80年代以前，我国在塔式起重机、汽车起重机、挖掘机等机械设备上，主要采用转柱式回转支承、定柱式回转支承、转盘式回转支承、钢丝滚道式回转支承。随着国外技术的引进和进口设备的大量涌入，滚动轴承式回转支承的先进性、科学性逐渐为大家所认识，如运转轻便灵活、回转阻力小；结构紧凑、外形尺寸小（主要是指高度）；维护方便、使用寿命长；由内、外套圈、滚动体、隔离块、密封条等组成，安装方便，又便于专业化集中生产；无中心枢轴、中间空间可安装其它部件。随着时间的推移，其它类型的回转支承慢慢被淘汰，回转支承也就专指轴承式回转支承了。
80年代，随着经济的复苏和改革开放的迫切要求，1984年12月20日发布的中华人民共和国机械工业部部标准JB2300-84《回转支承型式、基本参数和技术要求》，主要由机械电子工业部天津工程机械研究所、徐州回转支承厂负责起草提出，对回转支承的型式、分类、尺寸系列、技术要求、安装维护进行了详细的说明，给用户提供了极大的方便，为回转支承的设计、生产、选购提供了科学和规范。1991年11月22日发布的中华人民共和国建设部行业标准JJ36.1-36.3-91《建设机械用回转支承》，主要由建设部北京建筑机械综合研究所、马鞍山回转支承厂负责起草提出，形成具有行业特点的新的型式、分类和尺寸系列。同时，市场对HS系列回转支承的需求量依然很大，它采用机械部标准JB2300-78A，这种类型的回转支承滚动体小，厚度尺寸大。这三个标准的回转支承在市场上长期共存，各领风骚。
1990年前后，国民经济持续快速发展，基础建设规模不断扩大，工程机械和建筑机械热销，回转支承生产厂家少，回转支承确实有过“皇帝的女儿不愁嫁”的辉煌时代，带款排队提货，名符其实的紧销商品。由于存在巨大的市场缺口，存在丰厚的利润，自然会有许多地方，许多单位去淘金，去投资，1994年以后的短短的几年，全国各地大大小小的回转支承生产厂如雨后春笋般地冒出来，结束了以徐州回转支承厂、马鞍山回转支承厂称雄市场，分割天下的局面，仅小小的胶东半岛就有三个专业生产厂，一个徐州回转支承厂的销售办事处，号称“塔机之乡”的胶东半岛的回转支承的商业竞争日趋白热化，生产厂家为了赢得更多的市场份额，竟相抛出促销手段，当然也包括许多种不合法的手段，严重影响了回转支承的正常经营环境和商业秩序。
目前，市场上用量Z大的是单排四点接触球式回转支承，约占市场总份额的95%以上，而其中滚道直径在Ø500-Ø1500mm之间的占绝大部分，由于加工难度小，市场广阔，设备造价低，所以大多数厂家只能生产这种单一的回转支承。单排交叉滚柱式回转支承和三排滚柱式回转支承科技含量高，加工难度大，设备规格大，投资大，市场需求面窄量小，虽然利润丰厚，但只有二、三个骨干大厂能够生产，基本上形成垄断。双排异径球式回转支承由于结构特点和适用场合的限制，很少有人选择，很少有厂家生产制造。
可以看出，小直径单排四点接触球式回转支承的市场竞争Z为激烈，供大于求，形成群雄割居，相互蚕食市场的局面，而大直径的单排交叉滚柱式回转支承和三排滚柱式回转支承主要是徐州回转支承厂一枝独放，垄断市场。
鉴于目前我国回转支承生产趋于饱和，但科技含量高的却很少，质量也不过硬，综观一下对回转支承齿淬火和滚道淬火要求较高的挖掘机市场，国产挖掘机在诸如三峡工程、黄河小浪底工程等国家级大型土建施工现场几乎看不到，清一色的进口设备，日本的小松、韩国的现代、美国的卡特彼勒，虽然价格昂贵，但施工单位却依然选中了它，出巨资购买，主要原因就是质量过得硬，关键部件可靠性强，使用寿命长，不易损坏，关键时候抛不了锚，耽误不了工期，影响不了信誉，避免一些工程纠纷的发生。制约我国挖掘机发展的因素很多，但机械配件，如回转支承、液压元件的质量不过硬，是其中的重要环节。从与国外回转支承的对比来看，国产回转支承的材质和热处理技术、齿淬火技术远远落后， 这就要求广大工程技术人员不懈努力，刻苦钻研，力争尽早赶超世界先进技术， 为回转支承冲出国门，走向世界奠定基础。
随着21世纪的来临，伴随着信息时代的到来，拼人力，拼资源，拼时间的生产方式已太落后，要求科技含量高、市场服务好、资源浪费少、附加值高的产品，拼的是技术，拼的是质量，拼的是效率，拼的是服务。
要抢占市场的制高点，必须人无我有，人有我优。要使国产回转支承走上飞速发展的腾飞之路，必须拓展视野，开拓进取，主要应从以下三个方面努力：
1 创出名牌的回转支承品牌
名牌就是质量和信誉的保证，一个企业的产品不能成为名牌，在市场竞争中就很难占有一席之地。现在许多人购买商品首先考虑的是牌子，当然，名牌产品和产品档次不是一回事，消费名牌产品不一定就是高消费。比如，丰田汽车，既有高档产品，也有普通产品，不同的是产品的性能，质量标准并没有降低，目的是适应不同消费阶层的需求。
要创出名牌回转支承，不是单靠广告宣传所能达到的，根本出路在于科技创新，没有一定科技水平的回转支承是成不了名牌的， 只有不断地将当今世界所拥有的新技术、新材料、新工艺渗透进我们的回转支承生产制造过程中，才能使我们的回转支承永远具有竞争力，抢占市场的制高点。这就要求企业建立科技创新体系，使产品开发建立在科技体系保障的基础上，要建立科技创新投入机制，为技术创新提供必要的资金保障，同时，要建立科技开发的激励机制，调动科技人员的积极性和创造性，并注重人才的引进和培养。
创名牌，一靠科技，二靠管理，二者缺一不可，必须高度重视管理艺术，靠管理提高回转支承的质量。质量不是一朝一夕就能提高的，要靠制度化、规范化，靠长期不懈的努力。
创名牌要靠服务质量，随着市场经济体制的建立，回转支承的经营程序发生了根本性的变化，已由过去的先生产、后销售转变为先市场、后生产，形成以“ 消费—服务—生产”为基本框架的现代经营秩序，服务在这一框架中的主体地位越来越突出。用户在选购回转支承时，不仅要考虑质量，还要考虑服务的水平。
2 只有为国内的合资企业、独资企业配套，才能使国产回转支承摆脱供大于求的局面，才能促进产品档次的提高。
目前，国内老牌的工程机械生产企业产品更新换代速度慢，内部机制不灵活、负担过重，如上海建筑机械厂、抚顺挖掘机厂、北京起重机械厂等，都步履维艰，所拥有的市场份额少得可怜，并呈继续缩小的态势。而国外的知名企业纷纷利用改革开放的有利时机，在国内建起了独资企业、合资企业，将国外的先进技术和成熟的管理模式扎根于中国，如烟台大宇、小松山推、常州现代、成都神钢等企业势头都很猛，发展很快，产量远远超过国内企业，回转支承的用量每年也有一万套左右，但主要依靠进口；同时，国家每年都大量进口工程机械，如汽车起重机、挖掘机等，其中多数在国外为已使用很久或即将报废的二手设备，因为价格低廉进入中国市场，这就需要保养和维护，而回转支承作为主要的易损件、承载件所需的维修配件数量是相当可观的。如果能通过努力，不断提高国产回转支承的质量，逐渐抢占这块市场是大有希望的，而且效益也是丰厚的。
3 开辟市场。
任何一个国家、任何一个企业的经济如果只局限于家门口那点市场，永远是发展不起来的。台湾、香港、澳门的经济腾飞很好地证明了这一点。现在我国的建筑机械、工程机械产品主要销往东南亚、阿根廷、秘鲁、肯尼亚、苏丹、加纳、科特迪瓦等小国，个别产品也销往美国、俄罗斯、澳大利亚等经济发达国家，但数量很小。1996年，我国工程机械产品工业总产值现价为200亿美元，销售收入为185亿美元，其中出口额约2.5亿美元，主要出口的工程机械产品有挖掘机、汽车起重机、塔吊、推土机、装载机等，这些产品中相当一部分都采用回转支承。由于购置我国工程机械产品的大多为经济不宽裕的第三世界国家的公司，无力去购置日、韩等国的昂贵配件，再说型号、尺寸也不配套，所以我们的眼光应放出去，信息应跟上去，通过互联网、电话、电报、信函等形式将信息传过去，培养国外的代理商或中介公司，将我们的回转支承产品推向市场。目前，国外的许多知名品牌商品都在中国设立销售机构， 我们应该学一学他们的成功跨国经营的经验。
来源：《建设机械技术与管理》2000年05期