赛龙轴承加工和安装工艺说明

　　一、一般加工

　　赛龙是一种坚韧的有弹性的聚合物，很容易进行加工。加工赛龙，必须要使用锐利的刀具来切削，用多脚支架或面盘来支持轴承筒。

　　切削速度对赛龙的加工影响很大，转速太慢容易产生粗糙的切削面，太快则会引起摩擦热产生而烧焦表面。Z适当的转速/进刀配合与铝件的加工相同。

　　1）轴承的固定：

　　将轴承园筒固定在多脚支架或面盘上，先粗加工外径，再完成加工内径，然后再完成加工外径，Z后截下需要的计算长度，整个加工过程应在车床上一次完成。

　　2）车削速度与进刀：

　　车削速度——轴承直径：Ф150~Ф350mm　Ф400~Ф700mm

　　转速为：400~200rpm　150~90rpm

　　进刀速度——粗车进刀：0.4~0.5mm/转

　　　　　　　　精车进刀：0.3mm/转

　　3）加工水槽：

　　水槽可用直床或车床来加工，将刀头装在直床或车床的刀架上，可重复几次直至加工到需要的水槽深度。

　　4）加工注意事项：

　　a）为获得Z理想的尺寸和加工表面效果，在Z后精确加工前，材料需充分冷却，以防热胀影响加工的精度。

　　b）切削厚度在0.25~0.5mm，且刀口要尽量锋利。

　　c）加工的温度必须受到控制，以减小热量积累。

　　5）加工及表面光洁度公差：

　　a）加工公差——轴径在：Ф380mm以下　Ф380mm以上

　　　　　　　　　　外径：+0.13mm~-0.00mm　+0.18mm~-0.00mm

　　　　　　　　　　内径：+0.13mm~-0.00mm　+0.18mm~-0.00mm

　　b）表面光洁度——12.5um

　　6）尺寸和表面光洁度测量：

　　a）尺寸测量——赛龙可用和其它材料相同的量具和方法测量。但必须牢记，赛龙是一种弹性材料，测量时接触必须要轻，不然轴承可能产生变形，而成非圆形。测量必须在加工现场温度下进行。

　　b）表面光洁度测量——为精确测量赛龙表面光洁度，应使用尖针型的测量仪。

　　二、上船安装固定：

　　采用冷冻法——将加工好的轴承，放入预先制成的箱桶内，用干冰一定要细颗粒状（或用液氮），且要将干冰填入轴承的周围，内、外径表面都要与干冰接触。通常在埋入二小时后（液氮冷冻时间约15分钟），可检测轴承的外径尺寸，看是否已收缩得足够，如收缩得不够则再冷冻一段时间再量，待轴承外径测得的尺寸小于尾管内孔尺寸~1.0~2.0mm时，从箱内将轴承提出。即可轻松地将轴承装入尾轴管内安装定位，水槽应保证安装在轴线的上半部位。轴承长度两端留相同的间隙。