滑动轴承在机械设备中的应用及其刮削方法
发布时间：2015-09-09冯春成
（泰兴市职业教育中心校，225400）
摘 要：刮削是机械制造和修理中Z终精加工各种型面（如机床导轨面﹑连接面﹑轴瓦﹑配合球面等）的一种重要方法。本文介绍了滑动轴承的安装和维修时的刮削方法。
关键词：机械设备；刮削方法；滑动轴承
滑动轴承刮削前，应仔细检查轴颈是否光滑，是否有锈蚀、碰伤等缺陷，如有应先设法消除；然后，检查轴颈和轴的接触情况，检查方法，在轴径上涂上薄薄一层显示剂（如红丹粉、红倩油等），接着将轴颈装于轴承内，用手向正反方向转动两三转，将轴取出，检查轴承上着色点的分布情况，如果着色点分布不正常或根本转不动，才能着手刮削。刮削时，应根据情况，采取先重后轻、刮重留轻、刮大留小的原则。开始几次，手可以重一些，多刮去一些金属，以便较快地达到较好的接触。当接触区达到50%时，就应该轻刮。每刮完一次，将瓦面擦净，再将显示剂涂在轴颈上校核检查，再根据接触情况进行刮削，直到符合技术要求为止。
刮削时，不仅要使接触点符合技术要求，而且还要使侧间隙和接触角达到技术要求。一般先研接触点，同时也照顾接触角，Z后再刮侧间隙。但是，接触部分与非接触部分不应有明显的界限，用手指擦抹轴承表面时，应觉察不出痕迹。本文就轴瓦刮削方法进行阐述和分析，为设备安装和维修提供参考和借鉴。
一、轴瓦的刮削
1.轴颈与轴瓦的接触角如表1所示。
2.轴瓦上接触点数如表2所示。
轴瓦接触精度的要求是以25×25mm2内的研点数而定，刮削点要求小而深，无棱角，研点分布应该根据在轴承内的工作情况合理分布，以获得良好的工作效果。接触斑点可用着色法检查。
3.研刮轴瓦不仅需要使接触点符合技术要求，而且还要使侧间隙达到允许的数值，侧间隙一般是顶间隙的1/2，对某些转速高，润滑油压较低的主轴可略为放大，但不允许超过顶间隙的2/3。同时接触角也要在规定的范围内。一般的工作方法是应该先刮接触点，同时也要照顾到接触角，Z后再研刮侧间隙，必须注意接触部分与非接触部分的交界处，不应有明显的界限，应刮削成光滑过渡，如用手指擦抹轴瓦的表面时，应该感到非常光滑。
4.上下瓦之间垫有垫片的轴瓦，应该上下瓦同时研刮。刮好之后再用垫片调整轴承的顶间隙。
5如果上下瓦之间没有调整垫片，上瓦的研刮就可以直接从轴承盖里取出，放在轴颈上研刮。上瓦的侧间隙，接触角以及接触点应该和下瓦一样，研刮上瓦时，应先刮顶间隙，使顶间隙大致差不多时，再刮削接触角和接触点。
二、曲面刮削技能的应用
1各种使用滑动轴承做支承的设备概况。由于滑动轴承具有支承能力大，旋转精度高、工作可靠、平稳、无噪声，润滑油膜具有吸振能力，故能承受较大的冲击载荷，使用寿命长等特点。为此高速、重载和精密机械上的主轴部件，大型电机，轧材系统变速箱、变向箱等，一般都采用滑动轴承做支承。
2离心鼓风机维修时滑动轴承的刮削方法和有关参数。
（1）D900-2.5离心鼓风机安装示意图。
（2）修前检测并作记录：a.观察上瓦接触情况；b.用200㎜×200㎜（精度为0.02㎜/m）框式水平仪分别检测电机增速机低速齿轮轴和高速齿轮轴，风机轴的综合水平度；c.用压铅法和用塞尺塞入法检查各轴承的顶间隙，侧间隙和止推瓦的轴向间隙；d.检查增速机人字齿啮合情况和轴间中心距；e.用百分表检查电机与增速机、增速机与风机的同轴度；f.检查下瓦的运行情况。
（3）轴瓦刮削时按以下原则进行修刮：a.高速、轻载顶间隙取0.0017d～0.0025d。（d是轴颈直径）侧间隙取1/2顶间隙。b.低速、重载顶间隙取0.0015d，侧间隙取2/3顶间隙。刮削参数见表3。c.轴瓦背的过盈量为0.05～0.08㎜之间，不得大于0.10㎜。其它型号的风机维修和刮削方法基本相同，可根据各机型号的转速、负载参考表3参数进行施工。
3D2000-11 抽风机维修时滑动轴承的刮削方法和有关参数。
（1）维修方法与D900-2.5离心鼓风机相同，但要注意检查球面轴背的接触是否符合技术要求。
（2）刮削参数见表4
4.650轧机变向箱的维修方法
650轧机变向箱属低速、大负载、有较大冲击载荷的设备，维修和刮削的方法与上两例有较大的区别，施工方案如下：
a.维修时要确保轴间中心距和齿啮合符合技术要求。b.由于变向箱的齿轮轴是带动轧辊旋转的，过钢时会产生较大冲击载荷，轴瓦的上瓦才是主要的承载面，所以研刮轴瓦时重点放在上瓦上，研点要大而实。
三、结束语
综合上述，结合目前的生产实习课程的教学工作，参考了一些技术书籍教科书和技术资料，与同行们的交流，总结出曲面刮削技能在机械设备维修工作中有关方法和应用。
参考资料
1、沈从周的编著；《机械设备安装手册》，中国建筑出版社1986
2、机械类通用教材编审委员会编著：《钳工工艺学》机械工业出版社出版1986
来源：《科技经济市场》2007年第2期