车床尾座的改进

　　车床尾座作为辅助支撑工件之用，存在着效率低、劳动强度大的缺陷，尤其是大批量生产，此问题更为突出。
　　尾座的手动操作有如下问题。
　　（1）夹紧支撑工件时，必须手推尾座前进，或摇几圈手柄方能完成动作；松开时，则需要反摇手柄几圈、手推尾座后退方可，不仅劳动强度大，且耗用了相当多的辅助工时；
　　（2）夹紧大工件时，需多人配合，一人用天车吊工件，一人装好工件，一人推摇尾座。
　　我们据此作了如图1所示的改造。 　　1.以气缸、换向阀、开关形成的气动回路代替手动操作尾座。每次放好工件后，操作者只需轻按开关，换向阀得电，气缸进气推动活塞前进夹紧工件；相反，再按一下开关就可松开工件。为调节夹紧支撑过程的速度，在气缸的一端安装了单向调速阀。
　　2.在电器回路中加装一个计数器，每完成一次夹紧支撑动作，计数器就计数一次。
　　通过多台用此法改造过的设备近半年的运行，证实劳动强度降低到原来的1/5，工效提高了约三倍。