一种拆卸轴承的方法

　　摘　要：电机轴承的拆卸，由于受到电机轴承内盖与轴承之间轴向间距的限制，拆卸起来非常困难，造成时间的浪费。此拆卸方法是将常规的拆卸器，改制成胎模，使轴承均匀受力，从而解决电机轴承拆卸困难的问题。
　　关键词：轴承；拆卸方法；经济实用性
　　1　前言
　　煤矿机械在使用和维护的过程中，由于过负荷和维护不当（如轴承型号选择不当，安装中出现错误，轴承转子动平衡不合格等），经常会出现电机轴承噪声，发热甚至损坏等问题，在修理的过程中，都需要拆下轴承。但由于电机轴承内盖与轴承之间的轴向距离较小，往往使拆卸工具难以插入其中，或局部受限制而受力不均匀，造成拆卸困难，从而延长了维修的工期。
　　2　拆卸方法
　　将常规的拆卸器（拉马）改制成特制的胎模，放置于轴承内盖与轴承之间，直接与轴承进行接触，使其受力均匀。具体步骤是：先将卸胎模3安装在轴承上，把螺杆5拧入卸胎模的螺孔内，然后将卸盘6穿入两螺杆，拧上螺母7，Z后，把顶杆8拧入卸盘6上直至顶在电机转子的轴头上，再转动扳手9就可将轴承卸下，如图1所示。 　　3　胎模制造
　　在设计制造胎膜时，由于轴承内盖与轴承之间轴向距较小，为此，卸模的尺寸L要选择合理，宽了安装不进去，窄了影响卸胎模强度。在设计卸胎模（见图2）安装轴承外套内止口径时，其半径RZ好比轴承外套半径大2mm为宜。 　　4　结语
　　此拆卸轴承方法经过实际应用，实践证明，操作简单，使用方便，使用效果良好。缩短了维修工期，从而大大提高了经济效益。