滚动轴承座刚度与孔同轴度的调整

　　滚动轴承轴向游隙的调整方法很多，有垫片调整法，螺母调整法，螺钉挡盖调整法和内外套调整法等。垫片调整法是Z常用的调整方法。调整时，一般先不加垫片，拧紧侧盖的固定螺钉，直到轴不能转动时为止（此时轴承内无游隙），此时，用厚薄规测量侧盖与轴承座端面之间的距离（K），然后加入垫片，垫片厚度等于K值加上轴向游隙。应该注意，采用垫片调整法调整的精度取决于侧盖和垫片的质量。轴承侧盖凸缘端面A和侧盖端面B应该平行。一套垫片应由多种不同厚度的垫片组成，垫片应平滑光洁，其内外边缘不得有毛刺。
　　用螺母调整轴承的轴向游隙有两种方法，一种是用装在轴上的螺母调整，另一种是用装在轴承座孔上的螺母调整。调整时，先将螺母拧紧到轴难于旋转时为止（此时轴承内无间隙，注意在拧紧螺母时应转动轴承，以便使滚动体在滚道中处于正确位置），然后再将螺母稍微松开，松到轴能自由转动为止，调整后用止动螺母锁死，Z后还要检查轴向游隙。
　　轴承座必须具有足够的刚度，而在同一轴线上的轴承孔必须保持严格的同轴度，以免引起滚动体运动时楔住而过载。因此，轴承座附近壳体壁要加厚，或者采用加强筋增加其刚度。此外，尽可能采用直径相同的轴承孔，这样可以一次定位镗成，以保证其同轴度。为保证轴有正确的工作位置并以Z小阻力进行旋转，轴承装配时应使其与相配轴有良好的同轴度。靠定位装置定位，安装轴承前应检查卡环是否良好，可靠，轴肩是否平整光洁，表面有无杂质污垢等；通过试运转找正，在轴承盖紧固螺栓拧紧过程中，应不断转动轴承，使其在转动中自行找正后，再按规定力矩拧紧紧固螺栓。在拧紧轴承盖的过程中，应不断的转动轴，使轴承自行找正。若轴承旋转轻巧灵活，无卡滞，即说明已找正同心度，即可按规定力矩分2～3次均匀拧紧轴承盖螺栓。传动轴中间支承轴承等也应如此。
　　为使轴承保持良好的工作状态，延长其使用寿命，安装时进行调整，迫使轴承内，外圈间产生一定的轴向位移，从而使轴承预先压紧，以提高轴承的支承刚度，即调整轴承与相配轴的同轴度及轴承的预紧度。
　　预紧度调整合适，轴向推拉或撬动轴承无明显的间隙感，用手转动轴承有轻便，灵活的感觉。轴承预紧度的调整方法有：螺纹调整法，通过拧进，拧出螺母（钉）来调整轴承预紧度，可应用于轮毂轴承，转向机轴承等。此法较简单，但调整后应将螺母（钉）锁死，以防因其松动而改变己调整好的预紧度；垫片调整法，通过增，减轴承内外圈的止推垫片而获得适当的预紧度。调整时垫片增，减不当会影响该总成的总体装配质量，如减速器的主动锥齿轮轴承调整垫片增，减不当，会破坏锥齿轮的啮合印痕，影响减速器的工作性能。
　　通过轴承外圈压盖移动外圈位置进行调整（即螺纹法调整预紧度），调整后用螺母锁紧。靠加减轴承盖与机座间垫片的厚度进行调整，通过增，减轴承内，外圈的止推垫片而获得适当的预紧度。调整时，垫片增，减不当会影响该总成的总体装配质量。例如，若减速器的主动锥齿轮轴承调整垫片增，减不当，会破坏锥齿轮的啮合印痕，影响减速器的工作性能。滚动轴承的一个套圈固定，另一个套圈沿轴承的径向或轴向由一个极端位置移到另一个极端位置的移动量，分别称为轴承的径向游隙和轴向游隙。上述游隙对轴承的旋转精度，温升，寿命，噪声等影响很大。因此，当对轴承的旋转精度与刚度要求高时，应考虑用预紧的方法来消除游隙。就是在安装时给予一定的轴向作用力（预紧力），使内，外圈产生相对位移，因而消除游隙，并在套圈与滚动体接触处产生弹性预变形，以提高轴的旋转精度和刚度。这种方法称为轴承的预紧。预紧力可以利用金属垫片或磨窄套圈等方法获得。
　　调整轴承组合位置的目的，是使轴上零件具有准确的工作位置。例如在蜗杆传动中，要求蜗杆的轴线位于蜗轮的主平面内；在圆锥齿轮传动中，要求两轮分度圆锥的锥顶必须重合，这样才能使啮合处于正常状态。
 

来源：《农机使用与维修》2007年第6期